Kfz-Werkstatt K. Kniesburges

Autowachse versprechen Glanz, Schutz und eine einfache Pflege des Lacks. Doch wie gut wirken sie in der harten Realität? AUTO BILD hat zehn Produkte in der Praxis geprüft und bewertet. Der Test zeigt, welche Wachse für überzeugenden Glanz, wirksamen Schutz und gute Pflegeeigenschaften sorgen.

Kompakte SUV sind noch immer hoch im Kurs. Doch welcher Antrieb bringt's? Das prüfen wir mit Renault Austral und Kia Sportage – Vollhybrid gegen Turbobenziner!

Alt gegen Neu, Evo gegen Evo 2.0, zwei Rallye-Maschinen – entscheidet sich unter diesen beiden, wer unser neuer Schneekönig wird?

Mittelmotor-Sportwagen mit Heckantrieb gehören nicht in einen Wintertest? Mag sein. Doch eines garantieren wir Ihnen: Auf Schnee kommen sich McLaren GTS und Ferrari 296 GTS so nahe wie nirgendwo sonst.

Auf Asphalt dürften beide auf einem Niveau sein. Doch kann der Audi S3 auf Schnee einlösen, was der Name quattro seit jeher verspricht? Und dem VW Golf R davonfahren?

Kinder werden schnell größer und müssten oft den Sitz wechseln. Verstellbare Kindersitze sollen mehrere Altersstufen abdecken. Doch wie sicher sind sie wirklich? AUTO BILD hat verschiedene Modelle getestet und zeigt die Unterschiede.

Italien, Livigno, 1816 Meter über null – eine von Pirellis Teststrecken. Schnee und Platz genug für unseren traditionellen Wintertest.

So wird das Familienglück perfekt: Mit Nachwuchs an Bord kommen die großen SUV auf Mamas und Papas Wunschliste. Wir stellen fünf gebrauchte Familien-SUV mit viel Platz für Kind und Kegel vor.

Auf der Rennstrecke haben sich Porsche und AMG schon oft gegenübergestanden. Erstmals duellieren sich die Rivalen nun auch auf Schnee. Heckmotor-Allrad und E-Boost gegen V8 und 4Matic+. Wer macht im Winter das Rennen?

Saubere Böden ohne Mühe: Saugroboter mit Wischfunktion beseitigen Staub und Flecken auf vielen Oberflächen. AUTO BILD hat Modelle aus verschiedenen Preisklassen getestet und die besten herausgefunden.

Tempo, Sicherheit und Fahrgefühl stehen bei Gravelreifen im Fokus. Besonders gefragt sind Modelle in der 40 Millimeter Klasse. AUTO BILD testet Gravelreifen in dieser Klasse und zeigt, welche als Allrounder mit Grip, Komfort und Pannenschutz im Gelände und Alltag überzeugen.

Der chinesische Pritschenwagen-Preisbrecher Maxus T60 tritt an gegen den seit 2015 gebauten Toyota Hilux – mit überraschendem Ergebnis.

Im großen AUTO-BILD-Vergleich treten elf Ganzjahresreifen für SUVs gegeneinander an. Dabei müssen sie beweisen, wie zuverlässig ihre Allroundqualitäten auch auf verschneiter Fahrbahn sind.

Peugeot hat den 308 renoviert. Es gibt ihn weiter als Fünftürer und Kombi und mit vier Antrieben. Erste Fahrt mit dem E-308 mit 156 PS und 58-kWh-Akku.

Ein E-Auto beim Wintertest? Ja, für den Testflottenverbrauch! Spaß beiseite: Wir wollten einfach wissen, ob die feinfühligen E-Motoren einem Verbrenner auf Eis und Schnee wirklich überlegen sind.

Hochwertige Ergometer bieten Stabilität, Komfort und vielseitige Trainingsmöglichkeiten. Entscheidend sind verstellbare Sitz- und Lenkerpositionen sowie verschiedene Widerstandsstufen. AUTO BILD hat mehrere Modelle miteinander verglichen.

Der elektrische Toyota Urban Cruiser AWD ist mit zwei Motoren und 184 PS mehr als ein Stadtauto. Im Gelände und an der Ladesäule gerät der Allradler jedoch ins Straucheln.

Als Premium-SUV war der Mercedes GLK einst gefragt und teuer. Inzwischen ist das Modell erschwinglich, allerdings lauern altersbedingt auch ein paar Risiken.

Fehlt im Auto CarPlay oder ein Navi, lässt sich moderne Technik heute einfach nachrüsten: Portable Displays sind günstig und schnell installiert. AUTO BILD testet aktuelle Modelle und zeigt, welche Screens im Alltag überzeugen – und welche enttäuschen.

Vom Sommer bis zum Winter: AUTO BILD hat Ganzjahresreifen unter wechselnden Klimabedingungen getestet. Unser Ergebnis zeigt, welche Modelle bei Sicherheit, Alltagstauglichkeit und Kosten wirklich überzeugen.