Kfz-Werkstatt K. Kniesburges

Die FIA hat den Teams die Daumenschrauben fester angezogen. Die Frontflügel-Flaps dürfen sich nur noch drei Millimeter verbiegen. Die Motorhersteller müssen Änderungen am Motor genau dokumentieren.

Porsche hat den Rundenrekord in Le Mans schon im Mittwochstraining gebrochen. Auf einer Strecke, die langsamer ist als im Vorjahr. Über den Winter haben die Ingenieure fünf Sekunden gefunden.