Jorge Martin erlebte am Freitag ein gutes MotoGP-Comeback, fast schon zu gut. Der Aprilia-Pilot muss auf die Bremse treten, denn in Valencia herrscht absolutes Sturzverbot.
Für die MotoGP-Saison 2026 gelten verschärfte Homologationsregeln. Francesco Bagnaia könnte dennoch auf seine geliebte GP24 zurückkehren, doch Ducati will davon nichts wissen.
Die Formel 1 ist um eine Regel reicher. 2026 müssen die Autos zu mindestens 55 Prozent lackiert oder beklebt werden. Was hinter der Neuerung steckt und was sonst noch beschlossen wurde.
Pedro Acosta sicherte sich im Valencia-Training die MotoGP-Bestzeit. Ist er nun der Favorit auf den Rennsieg? Der KTM-Pilot warnt, doch es gibt berechtigten Grund zur Hoffnung.
Pedro Acosta und Marco Bezzecchi kündigen im Training die nächste Ducati-Niederlage an. Yamahas V4-Motorrad zeigt leichte Fortschritte. Der Freitag zum nachlesen.
Pedro Acosta ist am MotoGP-Freitag in Valencia schnellster Mann auf der Strecke. Francesco Bagnaia verpasst im Training die Top-Ten klar und muss in Q1.
Opel spielt Dacia und stellt den neuen Frontera in die Schauräume. Er ist als 1.2 Hybrid günstig, vielseitig und gut – wie der erste AUTO BILD-Test belegt.
Familienväter, aufgepasst: Tuner G-Power holt aus dem Sechszylinder des BMW M3 Touring heftige 800 PS und 900 Nm Drehmoment. So viel kostet der Spaß!
Der WM-Kampf der Formel 1 nähert sich dem Ende. Lando Norris wird immer mehr zum klaren Favoriten. Christian Danner weiß: Noch kann alles passieren.
Max Verstappen musste nach seinem NLS-Debüt im September um die Nordschleifen-Permit zittern. DMSB ändert Regeln und will Unklarheiten verhindern. Plus: Simracing zählt nun auch zur Permit.
Oscar Piastri steht 2025 vor Herausforderungen, die Mark Webber nur allzu gut kennt. Der Blick zurück auf dessen Formel-1-Saison 2010 offenbart interessante Parallelen.
Das 1. Freie Training der MotoGP in Valencia liefert ein überraschendes Ergebnis. Unterschiedliche Reifenstrategien sind dafür verantwortlich.
Das Qualifying zum GT-Weltcup in Macau blieb in zwei Qualifying-Sessions bis zum Ende ein Thriller. Am Ende holte sich Fuoco die Super-Pole im AF-Corse-Ferrari.
War Piastris Strafe fair? Christian Danner ordnet den Restart-Zwischenfall ein und erklärt, warum die Entscheidung den F1-Titelkampf beeinflussen könnte.